 |
 |
| |
|
|
|
|
| Мост через р. Вятку |
|
Железнодорожное строительство / Мост через р. Вятку Железнодорожный мост через р. Вятку
Реконструкция моста на 942 км участка Юдино - Кизнер Горьковской железной дороги.
Начало работ - 01.11.2002 г., окончание работ - 01.10.2007 г.
Схема моста 22,7+2х127,26+33,6 м. Металлические пролетные строения L=127,26 м (фермы) с ездой понизу на железобетонных плитах. Металлические пролетные строения L= 22,7 м. и 33,6 м (фермы) с ездой поверху на железобетонных плитах.
Проектом предусмотрено: замена всех пролетных строений; ремонт тела опор и устоев инъектированием. Сборка пролетов 1-2, 2-3, 3-4 производилась в навес. Пролет 4-5 собирался на временных опорах с последующей передвижкой.
Для забивки шпунта и устройства временных опор использовались вибропогружатели и буровые установки Junttan PM 26 LC. Сборка и монтаж пролетных строений велись с использованием кранов большой грузоподъемности КАТО – 500, HITACHI, GROVE.
Реконструкция моста выполнялась в условиях интенсивного движения поездов.
Мост через р. ЗеюМост через р. БузанМост через р. Волгу (г. Ульяновск)Мост через р. КамуМост через р. МосквуМост через р. ВяткуМост через р. УнжуМост через р. Волгу (г. Зеленодольск)Мост через р. ДонМост через р. ОбьМост через р. ПрохладнуюВиадук над ущельем Рябиновый Лог Мост через р. ОнонМост через р. ШалдуруМост через р. УлагирМост через р. РодниковуюСтроительство вторых путейМалые искусственные сооруженияМост через р. Оку (г. Кашира)Мост через р. ТысьюМост через р. ТуруМост через р. УфуМост через р. ЧунуМост через р. Волгу (г. Сызрань)Мост через р. СызранкуМост через р. СамаруМост через р. Волгу (г. Астрахань)Мост через р. ШекснуМост через р. Оку (г. Муром)Мост через р. ЯузуМост через р. УпуМост через р. ЧернуюМост через р. ОптухуПешеходный мост на станции ВологдаПешеходный мост на станции Чишмы22 железнодорожных моста на трассе Адлер – «Альпика-Сервис» в Сочи
|
|
|
|
 |
© 2007 СК МОСТ. Все права защищены.
Создание сайта - ArtDeneb |
|
| |
|
|