Железнодорожный мост через р. Самару

Капитальный ремонт моста на 1096 км участка Кинель–Сызрань Куйбышевской железной дороги.

Начало работ – 2001 г., окончание работ – 2002 г.

Схема моста: 17,8+3х87,36+17,8 м.
Длина моста – 312 м.

Выполнена замена всех пролетных строений моста. Вместо старых ферм с полупараболическим верхним поясом строители установили новые пролетные строения с параллельными поясами.
На мосту уложено безбалластное мостовое полотно (БМП).

Замена пролетных строений проводилась с использованием плавсистем. Все работы велись без остановки движения поездов. Только во время «окон» продолжительностью не более 68 часов прекращалось движения по одному пути.
В период проведения «окон» все ближайшие гидросооружения Волжского каскада обеспечивали постоянный уровень воды в реке.