Вантовый мост на трассе Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» в Сочи

Вантовый автодорожный мост находится на 25-м км совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис»
(ПК 235+88).

Начало работ – июнь 2010 г., окончание работ – 2012 г.

Схема моста: 43,85+120+312+120+64,5+84+63 м. Схема вантовой части: 120+312+120 м.

Строительство моста осуществляет
ООО «Строительномонтажный поезд».

Объем работ:

• сооружение железобетонных пилонов высотой 84 м с фундаментом на буронабивных сваях диаметром 1,5 м и длиной 27 м, по 16 штук под каждую стойку пилона;
• монтаж металлических оголовков пилонов;
• возведение 8 опор пролетных строений эстакадной части моста из монолитного железобетона на свайном фундаменте;
• сборка на стапеле с последующей надвижкой в проектное положение центрального цельнометаллического неразрезного пролетного строения;
• сборка пролетных строений эстакадной части моста на сплошных подмостях;
• установка, натяжение и регулировка вантовой системы, а также установка демпферов при содействии компании VSL (Switzerland) Ltd.;

Ось трассы в пределах моста расположена в плане на разнонаправленных круговых кривых R=2400 м и R=600 м. Габарит проезда – 10 м, по одной полосе движения в каждом направлении.

В поперечном сечении балка жесткости центрального пролетного строения состоит из коробчатых блоков высотой 2450 мм, объединенных ортотропной плитой. Пролетное строение крепится к пилонам через анкеры при помощи вант длиной от 70 до 175 м.

Ванты формируются из параллельных прядей диаметром 15,7 мм, каждая из которых состоит из 7 стальных оцинкованных проволок. Ванты включают в себя от 12 до 127 прядей, каждая из которых имеет индивидуальную оболочку.

Вантовая система моста состоит из двух наклонных плоскостей вант с анкеровкой на внешней стенке коробчатых блоков пролетного строения. Плоскости вант веерные. С каждой стороны пилона крепится по 14 вант.

В установке вантовой системы моста и возведении пилонов задействованы краны компании Liebherr, специально заказанные в Германии для данного строительства в Сочи. Краны имеют высоту 84 м и грузоподъемность 10 и 40 тонн соответственно.

Актуальная информация о строительстве трассы Адлер—горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» размещена на сайте http://www.skmost2014.ru/

Просмотреть Автодорожное строительство. Объекты. на карте большего размера