Шереметьевский путепровод в г. Москве

Начало работ – июнь 2002г., окончание работ – ноябрь 2003г.

Капитальный ремонт существующего путепровода с заменой пролетных строений и ремонтом опор.
Схема 8,35+13,5+20,75+13,5.

Проектом предусмотрено: возведение временных мостиков для пропуска пешеходов и коммуникаций; переключение движения на одну половину путепровода; разборка асфальтового покрытия; демонтаж перил и ограждений; разборка железобетонной плиты проезда; демонтаж старых пролетных строений; замена элементов и ремонт опор; монтаж новых металлических пролетных строений; устройство монолитной железобетонной плиты проезда; устройство проезжей части; переключение движения на отремонтированную половину путепровода; ремонт второй половины путепровода; устройство лестничных сходов; озеленение территории.

Для демонтажа, укрупнительной сборки и монтажа пролетных строений использовались краны GROVE грузоподъемностью от 50 до 120 тонн.

Работы проводились при движении автотранспорта в стесненных условиях, над действующими железнодорожными путями.