Судопропускное сооружение С-2 и подъёмный мост
в составе комплекса защитных сооружений г. Санкт-Петербурга от наводнений.

Начало работ – ноябрь 2005 г., окончание работ – август 2007 г.

Полная длина мостового перехода с насыпью подходов составляет 1483 м, длина каждой из двух эстакадных частей – 468 м, длина подъемного пролета – 122 м. Подъемный пролет моста может подниматься на 9 м для прохода судов через водопропускное сооружение при необходимости обеспечения вертикального навигационного габарита в 25 м.

На объекте выполнены следующие работы:

• замена опорных частей,
• ремонт и возведение опор,
• монтаж новых железобетонных пролетных строений,
• монтаж механического оборудования,
• ремонт и сборка металлического пролетного строения,
• устройство проезжей части.

Для подъема металлического пролетного строения весом 2000 тонн на высоту более 22 м впервые в практике российского мостостроения были использованы прядевые домкраты. К работе по подъему были привлечены специалисты Швейцарской компании VSL Ltd, имеющей большой опыт работ по подъему и перемещению тяжелых конструкций и хорошо зарекомендовавшей себя в совместной работе с российскими мостостроителями на ряде объектов, использовано предоставленное фирмой оборудование.

Для укрупнительной сборки и монтажа пролетных строений использовались краны Hitachi KH500L г.п. 100 т, КАТО NK-500E-V г.п. 50 т, РДК-250-2 TAKRAF г.п. 25 т, прядевые домкраты типа SLU-330/200F грузоподъемностью 330 т.